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Il Circolo San Jacopo di Rifondazione Comunista – Livorno, esprime un parere negativo in merito la nuova viabilit\u00e0 nel Quartiere Fabbricotti. Livorno aspetta da pi\u00f9 di 20 anni un nuovo piano del traffico e mobilit\u00e0, ma sino ad ora il Comune di Livorno tramite l’Assessorato alla Mobilit\u00e0 \u00e8 stato capace di privatizzare l’A.T.L. e farla sparire all’interno del C.T.T. Nord con forti preoccupazioni legittime dei lavoratori stessi. Ha privatizzato la gestione dei parcheggi che ora hanno tariffe carissime e sconvenienti. La creazione d’una corsia preferenziale nel Viale Mameli dalla caserma dei Carabinieri sino l’Aurelia sposter\u00e0 di 400 metri pi\u00f9 indietro verso i “Palazzi Rossi” la coda degli autoveicoli con la speranza che essi deviino nelle strade adiacenti trasformate in un grande labirinto che ha come apice i due semafori ravvicinati sull’Aurelia, incredibile! L’istituzione della lettera “F” voluta per arginare l’invasione del
\nle auto provenienti dalle periferie dei quartieri sud di Livorno \u00e8 l’emblema di come l’A.T.L. negli ultimi anni ha dimezzato il servizio di t.p.l. specie nei giorni feriali convincendo i cittadini ad avvicinarsi un p\u00f2 verso il centro con le auto private parcheggiando nel quartiere Fabbricotti per poi proseguire coi bus. Per ultimo, tramite fondi, sono stati creati i bike-sharing in centro come mobilit\u00e0 alternativa ai bus ed mezzi privati a motore, comprando nuove biciclette di color bianco che sono state messe l\u00ec ad arrugginire come le altre che poi finirono nel magazzino a Fiorentina, quando invece questi fondi potevano essere sfruttati per migliorare le piste ciclabili esistenti, ripristinando anche in altri Quartieri tipo quella in Via De Larderel o costruendo un sottopasso ciclabile ferroviario tr\u00e0 La Rosa e La Scopaia. Invece senza consultare prima le varie associazioni d’appassionati ciclisti che esistono nella nostra citt\u00e0 come i “Panda-ciclisti wwf” o la F.I.A.B (per citarne alcuni), si continua a permettere di pedalare all’interno delle corsie preferenziali stesse come ad esempio succeder\u00e0 sulla neonata di Viale Mameli con grave rischio incolumit\u00e0 per i ciclisti stessi, per i conducenti dei bus che rischiano punti di sanzione sulla loro patente di guida e per i viaggiatori stessi dei bus. Invece Livorno rimane sempre la solita citt\u00e0 con molti problemi da risolvere, tr\u00e0 questi il traffico e la mobilit\u00e0.<\/p>\n
\u00a0*Segreteria Circ. S. Jacopo PRC Livorno<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Segreteria Circolo S. Jacopo * Il Circolo San Jacopo di Rifondazione Comunista – Livorno, esprime un parere negativo in merito la nuova viabilit\u00e0 nel Quartiere Fabbricotti. Livorno aspetta da pi\u00f9 di 20 anni un nuovo piano del traffico e mobilit\u00e0, ma sino ad ora il Comune di Livorno tramite l’Assessorato alla Mobilit\u00e0 \u00e8 … <\/p>\n